*WORK IN PROGRESS*
Update 2020-10-25: Schematische Zeichnung der präferierten Lösung, sowie ein Lageplan mit beispielhaften Leitungswegen für einige Stellplätze ergänzt.
weitere geplante Ergänzungen:
- Preisübersichten einzelner Komponenten und Lösungen. Ein konkretes Angebot für die "Open Scale" Lösung ist für Anfang der kommenden Woche zugesagt.
- Details zur Lösung des Mobility House ergänzen.
Die technische Lösung
Hier werden wir vorstellen wie das Vorhaben technisch umgesetzt werden kann. Vorweg ein schematisches Bild des Aufbaus von Ladeinfrastruktur inkl. dynamischem Lastmanagements in unserer Anlage.
Lageplan
Nachfolgend sind einmal beispielhaft Leitungswege für eine handvoll Stellplätze jeweils aus den jeweiligen Zählerräumen heraus und verbunden mit der zentralen Datenleitung für das Lastmangement. Anmerkung: SP67 wurde beispielhaft als "ohne Hauszuordnung" angebunden an einen (neuen) allgemeinen Zähler eingezeichnet.
Aktuell scheint eine sehr zukunftssicherste, komfortable und flexible Lösung für unseren Bedarf in dem Produkt "Open Scale" aus dem Hause https://openwb.de/ zu existieren. Die dort angebotenen OpenWB Wallboxen bestechen durch umfangreiche Funktionalitäten, eine hohe Qualität und vor allem ein zukunftsweisendes Konzept von OpenSource Software.
Letzteres ist unserer Auffassung nach deshalb so entscheidend, weil wir einerseits über eine Installation/Investition sprechen, die langfristig und dauerhaft Nutzen stiften soll, andererseits aber einem Umfeld was sich wie viele Bereiche unseres modernen Lebens stark und schnell verändern. So stehen beispielsweise Themen wie Vehicle2Grid, Netzgesteuertes Laden oder SpeicherLösungen aus 2nd Life Batterien und/oder grundsätzliche Standards netzdienlichen Nutzung von Ladeinfrastruktur in dne nächsten Jahren vor uns. Hier ist eine Lösung gefragt die verspricht anpassbar zu bleiben auf neue Entwicklungen und das auch noch in 5 oder 10 Jahren.
Eine optionale Alternative auf dem Markt ist "ChargePilot" aus dem Hause https://www.mobilityhouse.com/.